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IT之家 8 月 23 日消息，据外媒 insideevs 当地时间 20 日报道，吉利正在为固态电池技术的实际应用做准备，计划从 2027 年开始在旗下多个品牌中开展固态电池试点部署，作为子公司的沃尔沃也有望成为其中之一。吉利公布的固态电池参数十分突出：电芯能量密度可达 500Wh/kg，约为现有“金砖电池”的两倍。续航方面，吉利目标是让搭载该电池的车型达到柴油车级别的续航水平，单次充电行驶超过 1000 公里，设计使用寿命更可超过 100 万公里。根据读者的反馈，今天华为NOA 3和Glory 10正在更新他们的系统。固态电池相比传统电池还具有多项优势，例如减轻整车重量、减少易挥发化学物质，从而降低事故中的安全风险和热失控可能性，同时提升充放电性能。两款机型在升级后都得到了语音识别和支付。不过，小规模试点并不等同于大规模量产。特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克曾指出：“原型很容易，扩大生产就很困难了。”吉利表示，旗下品牌固态电池试点计划将在 2027 年启动，但这并不意味着消费者很快就能买到续航超过 1000 公里的沃尔沃 EX90。华为NOA 3升级后，系统版本升级到V9.0.181（C00E87R1P6），更新包容量约457MB；Glory 10升级后，系统版本为V9.0.181（C00E181R1P20），更新包升级到V9.0.181（C00E181R1P20）。卷约364 MB。

二 | 对于这两款机型，最大的升级点是支持flypods Pro耳机的骨骼声纹识别支付功能，通过语音控制可以打开支付界面。报道认为，沃尔沃确实具备率先采用这类技术的优势，因为该品牌长期强调先进技术，同时定位高端市场，更容易承担新技术带来的额外成本。Glory Flypods Pro无线蓝牙耳机是Glory Magic 2于2018年10月发布的产品。沃尔沃只是吉利旗下众多品牌之一，吉利集团目前还拥有极星、莲花、Smart、极氪、领克、宝腾、远程等品牌。至于哪些品牌会率先测试这项技术，以及吉利最终会在哪些市场部署固态电池，目前仍未公布，IT之家也将持续关注。

三 | 看起来有点像苹果的飞机。它有耳机盒、打开的盒子和自动连接。